Naprawa podzespołów pojazdów mechanicznych przy użyciu metod spawalniczych

W trakcie czynności regeneracyjnych podzespołów wykorzystywanych w pojazdach samochodowych bardzo często robi się użytek z metod spawalniczych. Owych metod spawalniczych dostępnych jest niemało, zaś ich dopasowanie wynika z charakteru oraz rozmiarów powstałej usterki, od materiału z jakiego zostały wykonane podzespoły, obciążeń, które uszkodzony element winien przenosić, jak też od temperatury, w jakiej będzie on działać.

Metody spawalnicze

W trakcie renowacji części w głównej mierze wykorzystuje się spawanie. Oprócz tego korzysta się ze zgrzewania, napawania oraz lutowania. Jak każda z metod, również i spawanie posiada wady. Jako najważniejsze podać można pojawiające się odkształcenia, jak również naprężenia materiału. Powstały proces jest rezultatem skurczu materiału spoiny w trakcie jej krzepnięcia, a także nierównomiernego rozkładu temperatury spawanego elementu. Istnieją jednakże sposoby na to, by zapobiec negatywnym skutkom spawania, czy też ewentualnie je ograniczyć. Chodzi tutaj o umiejętny dobór sposobów układania spoin, liczbę warstw, kierunki spawania oraz kształt powierzchni przeznaczonej do spawania i tak dalej. Pomimo wszystko trzeba mieć na uwadze to, że fakt uzewnętrzniania się naprężeń wewnętrznych, jak również odkształceń spawalniczych w znacznym stopniu zawęża zakres wykorzystania owych metod. Niemniej jednak zauważalny rozwój technologiczny w tym zakresie działania powoduje, że metody spawalnicze pozostają powszechnie wykorzystywane zarówno w trakcie regeneracji pojazdów samochodowych, jak i w czasie działalności produkcyjnej.

Grzegorz Kaczorkiewicz
29.02.2020