Pomiar ciśnienia sprężania w silniku samochodowym Szczecin

Określanie stanu technicznego silnika, oprócz instalacji elektrycznej, sprowadza się zwykle do osłuchania silnika przy użyciu stetoskopu, pomiaru ciśnienia sprężania, pomiaru podciśnienia w rurze dolotowej, kontroli spalin, jak również badań diagnostycznych dotyczących układu zasilającego silnika.

Manometr

Obniżenie ciśnienia sprężania może być przyczyną spadku mocy silnika spalinowego. W celu wykrycia tego faktu, powinno się zastosować przyrząd do pomiaru ciśnienia względem ciśnienia atmosferycznego (manometru) ze specjalną końcówką, którą wkręca się w miejsce wtryskiwacza ewentualnie świecy. W urządzeniach wykorzystywanych do pomiaru ciśnienia sprężania silnika z zapłonem iskrowym w miejsce końcówek gwintowanych niekiedy używa się stożkowych końcówek gumowych.

Sposób pomiaru

Zanim pomiary będą wykonane, silnik powinno się nagrzać do właściwej temperatury, by w dalszej kolejności wykręcić wszystkie świece, a następnie dociskając po kolei stożek gumowy przyrządu do otworów ich gniazd, okręcać wał silnika rozrusznikiem i dalej odczytywać wskazania. W czasie trwania testu przepustnica gaźnika winna być w pełni otwarta. Wskazane jest kilkukrotne powtórzenie pomiarów.

Analiza wyników

Rozbieżności wartości ciśnienia mierzonego w każdym z cylindrów nie powinny przewyższać 10%. W wypadku gdy, ciśnienie sprężania obniży się o około 30% od określonej normy, wówczas jako przyczynę wskazywać można pęknięcia lub ewentualne zakleszczenie się pierścieni tłokowych, uszkodzenie uszczelki głowicy, czy też niewłaściwe luzy zaworów. Jeśli mierzone ciśnienie sprężania wykazuje niższe wartości od dopuszczalnych dla danego silnika, to chcąc zidentyfikować źródło pojawiających się niesprawności, należy przeprowadzić tak zwaną próbę olejową. Przeprowadza się ją przy użyciu wypełnionej olejem strzykawki. Do cylindra przez otwór świecy wstrzykuje się mniej więcej 5 cm oleju silnikowego i powtarza pomiar ciśnienia sprężania. Po określeniu przyczyny zbyt niskiego ciśnienia sprężania silnik powinien trafić do naprawy.

Szczelność cylindrów

Sprawdzanie szczelności cylindrów polega przede wszystkim na wprowadzeniu do nich przez otwory na świece lub wtryskiwacze sprężonego powietrza i dalszej kontroli szybkości spadku ciśnienia. Czynność tę powtarza się w każdym z cylindrów przy różnym ustawieniu tłoka. Dodatkowo oprócz obserwacji spadku ciśnienia należy przeprowadzić osłuchanie silnika celem wykrycia nieszczelności.