Logo warsztatu samochodowego NICA
SERWIS SAMOCHODOWY NICA ul. Druckiego-Lubeckiego 1 A
71-656 Szczecin
Tel. 791 77 14 77 E-mail: autoserwis@nica.szczecin.pl
OBSŁUGUJEMY WSZYSTKIE MARKI SAMOCHODÓW
Loga marek samochodów niemieckich, francuskich, japońskich, indyjskich, koreańskich, czeskich, włoskich, amerykańskich

Konserwacja podwozia samochodu

Termin konserwacja wiąże się przede wszystkim z działaniami pielęgnacyjnymi wykonywanymi codziennie lub też okresowo, które prowadzą do utrzymania pojazdu, ale również jego podzespołów i wyposażenia we właściwej formie technicznej, a także dotyczą czynności konserwujących samochód przed skutkami oddziaływania warunków zewnętrznych, gwałtownym zużyciem oraz zniszczeniem. Codzienne oraz okresowe procedury konserwacyjno-pielęgnacyjne oparte są w większości wypadków o podstawowe czynności do których należą mycie pojazdu, mycie szyb, ochrona warstwy lakieru detali wykonanych z polimerów, uszczelek, felg wykonanych z metali lekkich, pasów bezpieczeństwa, obicia, elementów pokrytych warstwami galwanicznymi, serwis podwozia, a także jednostki napędowej.

Wydech koło samochodu
Podwozie samochodu

Konserwacja podwozia auta, prócz zabiegów pielęgnacyjnych winna obejmować przede wszystkim działania chroniące je przed korozją przeprowadzane profilaktycznie lub po odnalezieniu jej głównych punktów. Konserwację pojazdu samochodowego przeprowadza się również po dopatrzeniu się w zewnętrznej warstwie lakieru, którym powleczony został samochód w fabryce, obtłuczeń czy ubytków materiału, głównie w okolicy podłużnic oraz ramy, podłogi, połączeniu nadkola z innymi fragmentami nadwozia, a także w miejsca połączenia się progów z podłogą. Do podstawowych sposobów walki z korozją zaliczyć można wykorzystanie inhibitorów, dyfuzyjne podnoszenie poziomu powierzchni metali, elektrochemiczną ochronę katodową i protektorową, nakładane już w halach produkcyjnych metaliczne i niemetaliczne warstwy zabezpieczające. W celu konserwacji podwozia z reguły aplikuje się preparaty zabezpieczające powstałe w oparciu o elastomer. Po utwardzeniu zachowują sprężystość dzięki czemu mogą być wykorzystywane do ochrony przed korozją, jak również przed uszkodzeniami mechanicznymi takich elementów samochodu, jak na przykład podwozie, drzwi, komora bagażnika, progi czy dolne części nadwozia.

Grzegorz Kaczorkiewicz