Diagnostyka techniczna silników o szerokim zakresie

Pojazdy samochodowe najnowszej generacji, z reguły zaopatrzone są w gniazda diagnostyczne, na przykład centralne gniazdo diagnostyczne silnika. Umożliwiają one wykonanie w krótkim czasie całościowego badania stanu technicznego zespołów przy użyciu elektronicznych urządzeń diagnostycznych.

Testery silników

Typowym urządzeniem tego rodzaju może być tester silników MOT 251 wyprodukowany w Niemczech. Ów tester wyekwipowany został w oscyloskop cyfrowy oraz monitor obrotowy. Dodatkowo może mieć do dyspozycji drukarkę ( drukującą wyniki przeprowadzonych pomiarów), jak również analizator spalin. Podłączenie komputera PC do testera umożliwia wprowadzenie z płyty kompaktowej danych obejmujących wartości diagnostyczne różnych pojazdów samochodowych. Zbiór tych danych może być w dowolnym momencie modyfikowany i uzupełniany. Taki przyrząd może być wykorzystywany do diagnozowania jednostek napędowych z zapłonem iskrowym, a także samoczynnym. Z racji tego, że urządzenia przeznaczone do kompleksowej diagnostyki silników produkowane są przez różne firmy, ich rozwiązania są różne. Jednakże bez względu na budowę, sprzęt winien gwarantować możliwość dokonania pomiaru ciśnienia oraz temperatury w układzie olejenia, ciśnienia powietrza doładowującego, prędkości obrotowej, temperatury cieczy chłodzącej, jak też gazów spalinowych, kąta wyprzedzania zapłonu ewentualnie wtrysku, ciśnienia sprężania, czy też przebiegu ciśnienia wtrysku w przewodzie wtryskowym. Zestaw stosowany podczas szerokiej diagnostyki silników musi być również wyposażony w urządzenia pozwalające przeprowadzenie analizy spalin, czy też stopnia zadymienia spalin tudzież zweryfikowanie sprawności obwodów elektrycznych zapłonu oraz rozruchu, a także elektronicznych. Nierzadko wykorzystywane są również niewielkich rozmiarów, łatwe do przenoszenia testery przydatne podczas weryfikacji poszczególnych parametrów, przykładowo tester do sprawdzania regulacji sondą lambda w sterowanych elektronicznie układach wtrysku paliwa, albo ręczny przyrząd używany do bezdotykowego pomiaru prędkości obrotowej silnika.

Grzegorz Kaczorkiewicz
28.06.2019